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路凯冀^{1 ,2 , 3} ,  王超学¹  ,  赵云刚⁴ ,   张宝鑫^{2 , 3}  ,  蔡燕霞^{1 ,2 , 3}

 

( 1 .  河北工程大学 土木工程学院 ，邯郸 056038 ;  2.  交通运输部公路科学研究院 ，北京 100088 ;

3.  中路高科（北京）公路技术有限公司，北京 100088;  4.  邯郸市交通运输局高速公路建设管理中心，邯郸 056000)

摘   要 ：为了更准确的评价用于桥面铺装下面层沥青混合料的中低温抗裂性能 ，通过数字图像散斑相关技术和半圆弯曲试验 ，测试不同煤基掺量和不同混合料类型在中低温时的断裂能 、应力强度因子和应变场分布状态。结果表明： - 10℃时 ，掺质量分数为 25% 煤基的热压式沥青混合料应力强度因子达到最大 ，断裂能随着煤基掺量的增加而逐渐降低 ；采用煤基掺量为 25% 进行三种沥青混合料性能对比时 ，热压式煤基改性沥青混合料中低温抗裂性能最好 ，对桥面铺装具有更好适用性。整体上热压式煤基改性沥青混合料能更好满足冬季工程要求。研究成果可为相关工程提供参考。

关键词：煤基 ；热压式沥青混合料 ；应力强度因子 ；断裂能 ；数字图像散斑相关技术

中图分类号：U416. 217           文献标志码：A            文章编号： 1005- 8249  (2026)  01- 0080- 08

DOI:10. 19860/j.cnki.issn1005 - 8249.2026.01 .015

LU Kaiji ^{1 , 2 , 3}  ,  WANG Chaoxue¹  ,  ZHAO Yungang⁴ ,  ZHANG Baoxin^{2 , 3} ,  CAI Yanxia^{1 , 2 , 3}

( 1 . College of Civil Engineering ,   Hebei University of Engineering ,   Handan 056038 ,   China;

2. Research Institute of Highway Ministry of Transport ,  Beijing 100088 ,   China;

3 . Zhonglu Gao ke  (Beijing)  Road Technology  Co . ,   Ltd. ,   Beijing 100088 ,   China;  4. Handan  Municipal Transportation Department Expressway Construction Management Center ,   Handan 056000 ,   China)

Abstract :  In order to more accurately evaluate the medium and low temperature crack resistance performance of asphalt mixture used for bridge deck pavement ,   the fracture energy (Gf ) ,   stress intensity factor (KIC ) ,   and strain field distribution of different coal based content  and  mixture  types  at medium and low temperatures were tested through digital image correlation   ( DIC) technology and semi - circular bending  ( SCB)   test.    The  results  showed  that  at   - 10℃ ,   the  stress  intensity  factor  of the  hot pressed asphalt mixture with a coal based content of 25%  reached its maximum ,   and the fracture energy gradually decreased with the increase of coal based content;  When comparing the performance of three types of asphalt mixtures with a coal based content of 25% ,   the  hot   pressed  coal  based  modified  asphalt  mixture  has  the  best  low  -  temperature  crack  resistance  and  better applicability for  bridge   deck   paving.    Overall ,   the   hot   pressed   coal   based   modified   asphalt  mixture  can  better  meet  the requirements of winter engineering.   Research  results  can  serve as a reference for related engineering projects .

Key words :   coal based;  hot pressed asphalt mixture;  stress intensity factor;  fracture energy;  digital image correlation technology

作者简介：路凯冀  (1975—) ,  男 ，硕士 ，研究员 ，研究方向：沥青路面结构与材料。

通信作者： 王超学  (1999—) ,  女 ，硕士 ，研究方向：路面结构与材料。

收稿日期：2024 - 10 - 25