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张磊 ,王 婷
( 陕西铁路工程职业技术学院,陕西 渭南 714000)
摘 要: 防屈曲耗能支撑作为一种新型的消能减震元件, 已被广泛、成功地应用于既有框架结构的抗震加固中。为使结构在地震作用下表现出良好的抗震效果,需保证防屈曲钢支撑与框架具备优良的协同工作性能, 因此支撑与框架之间的连接性能尤为重要。防屈曲钢支撑与框架节点之间的连接方法有焊缝连接、螺栓连接以及销轴连接。通过对节点板-框架连接处和节点板-支撑连接处进行受力分析,破坏形态分析,完善了加支撑框架节点处的计算公式。
关键词: 防屈曲耗能支撑;框架结构;协同工作;连接性能;连接方法
中图分类号:TU375 . 4
文献标志码:A
文章编号:1005- 8249 (2024) 03- 0120- 05
DOI:10.19860/j.cnki.issn1005-8249.2024.03.023
ZHANG Lei , WANG Ting
(Shaanxi Railway Institute , Weinan 714000 , China)
Abstract : As a new energy consumption components , Buckling - Restrained Brace has been widely and successfully applied to the seismic strengthening of frame structure. To make the structure under seismic excitation showed good seismic behavior , excellent performance of collaborative work between Buckling - Restrained Brace and frame structure should been guaranteed , hence the connection performance of the two should been take seriously. Weld - connection , bolt - connection and pin - connection are common connection methods between Buckling - Restrained Brace and frame structure. In this paper , through the force analysis and failure mode analysis of joint plate - frame and joint plate - brace , the calculation formula of joint of braced frame is improved.
Keywords : Buckling - Restrained Brace; frame structure; collaborative work; connection performance; connection methods
*基金项目: 陕西省教育厅2023 年度青年创新团队科学研究
计划项目 (23JP027) ; 陕西铁路工程职业技术学院科研基金项目 (2023KYYB - 16) 。
作者简介: 张磊 (1989—) , 男,硕士,讲师,研究方向:高性能混凝土。
收稿日期:2023-01-15