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刘广坤

 

（河南中州路桥建设有限公司 ，周 口 466000)

摘   要： 以某城市地铁隧道为工程背景 ，运用 FLAC 3D 有限差分软件构建地铁隧道不同原位扩建数值仿真模型 ，采用两台阶法进行扩建施工 ，分析不同原位扩建方案下地铁隧道洞周收敛变形 、围岩应力 、初期支护安全系数 ，综合评价不同扩建方案的施工稳定性 ，对比确定最优原位扩建方案。结果表明： 双侧扩建在稳定性、应力分布和初支安全性方面均优于周围扩建和左侧扩建（单侧扩建）。成果可为城市地铁隧道原位扩建设计与施工提供一定参考。

关键词：地铁隧道 ；原位扩建 ；方案比选 ；数值模拟

中图分类号：U451            

文献标志码：A           

文章编号： 1005- 8249   (2025)  05- 0116- 05

DOI:10. 19860/j.cnki.issn1005 - 8249.2025 .05 .021

 

LIU Guangkun

(Henan Zhongzhou Road & Bridge Construction Co . ,  Ltd . ,  Zhoukou 466000 ,  China)

Abstract :  Taking a urban subway tunnel as the engineering background ,  FLAC 3D finite difference software was employed to establish numerical simulation models for different in - situ expansion schemes . The two - bench excavation method was  adopted for construction ,  and the tunnel convergence deformation , surrounding rock  stress ,  and  safety factor of primary support under various expansion schemes were analyzed . A  comprehensive  evaluation  of construction  stability  was  conducted to determine the optimal in - situ expansion  scheme . The  results  indicate  that  the  double - side  expansion  outperforms  the  full - ring  expansion and left - side  (single - side)  expansion  in terms of stability ,  stress distribution ,  and primary support safety. The findings  can provide references for the design and construction of urban subway tunnel in - situ expansion projects .

Key words :  subway tunnel;  in - situ expansion;  scheme comparison;  numerical  simulation

作者简介： 刘广坤  (1980—) ,   男 ，本科 ， 高级工程师 ，研究方向：公路桥梁.

收稿日期：2023 - 07 - 18