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刘玉东1 , 蔡燕霞1 ,2 , 3 , 奚 进4 , 杨 杰2 , 3 , 吕小博1
( 1 . 河北工程大学 土木工程学院 ,邯郸 056038 ; 2. 中路高科(北京) 公路技术有限公司 ,北京 100088 ;
3 . 公路建设与养护新材料技术应用交通运输行业研发中心 ,北京 100088 ;
4. 浙江交投高速公路建设管理有限公司 ,杭州 330000)
摘 要 :为提高凝灰岩沥青混合料抗水损害能力 , 以 SUP20 沥青混合料为研究对象 ,通过老化前后的浸水马歇尔试验 、冻融劈裂试验及混合料试件浸水后的单轴压缩试验 ,评估不同配合比设计方案对混合料长期水稳定性能的改善效果 ,并开展混合料路用性能试验。结果表明:使用 70#基质沥青 + 2% 水泥替代矿粉 ,或者使用SBS 改性沥青+矿粉 ,凝灰岩沥青混合料的长期水稳定性能及高温 、低温路用性能指标均满足路用技术要求。研究成果为酸性岩在公路工程建设中的大规模使用提供参考。
关键词:凝灰岩沥青混合料 ;老化 ;浸水 ;长期水稳定性 ;路用性能
中图分类号:U141
文献标志码:A
文章编号: 1005- 8249 (2025) 04- 0013- 07
DOI:10. 19860/j.cnki.issn1005 - 8249.2025 .04.003
LIU Yudong1 , CAI Yanxia1 , 2 , 3 , XI Jin4 , YANG Jie2 , 3 , LYU Xiaobo1
( 1 . School of Civil Engineering , Hebei University of Engineering , Handan 056038 , China;
2. Beijing Zhonglu Gaoke Highway Technology Co . , Ltd. , Beijing 100088 , China;
3 . Research and Development Center of Transport Industry of New Materials , Technologies Application for Highway Construction and Maintenance , Beijing 100088 , China;
4. Zhejiang Jiaotou Expressway Construction Management Co . , Ltd. , Hangzhou 330000 , China)
Abstract : In order to improve the water damage resistance of tuff asphalt mixture , SUP20 asphalt mixture was taken as the research object , and the improvement effect of different mix ratio design schemes on the long - term water stability of the mixture was evaluated through the water immersion Marshall test before and after aging , the freeze - thaw splitting test and the uniaxial compression test after the mixture sample was immersed in water. The results show that : when using 70# matrix asphalt + 2% cement instead of mineral powder , or using SBS modified asphalt + mineral powder , tuff asphalt mixture of long - term water stability performance and high temperature , low temperature road performance indicators are satisfied with the road performance thechnical requirements . The research results provide a reference for the large - scale use of acid rock in road construction.
Key words : tuff asphalt mixture; aging; be submerged in water; long - term water stability; road performance
基金项目:河北省自然科学基金 (E2022402050) 。
作者简介:刘玉东 (1996—) , 男 ,硕士研究生 ,研究方向:道路结构与材料。
收稿日期:2023 - 10 - 08
冀公网安备13011002000529 技术支持:数字河北 